1月9日上午10时（shí），由郑州开往昆明的多式联运（yùn）集装箱班列，满（mǎn）载着5万多件货物从郑州圃田站顺（shùn）利开（kāi）出。这是（shì）中铁快运郑（zhèng）州分公司、中铁（tiě）集装箱郑州（zhōu）中心站和郑州铁路局集团（tuán）公（gōng）司的又一次（cì）强强联合（hé），是今年以（yǐ）来中铁快运郑州分公司开行的首趟（tàng）定（dìng）时、定线路、定货（huò）源、定箱型的（de）跨局“多式联运集装箱”班列。

中铁快运郑州分公司总经理（lǐ）牛文（wén）昌介（jiè）绍（shào），本次列车编组（zǔ）40辆（liàng），有（yǒu）20英尺集装箱（xiāng）和40英（yīng）尺集装箱（xiāng），标记满（mǎn）载1200吨货（huò）物、容（róng）积近2800立方，运距2290公里，4天内送（sòng）达。班列（liè）将实行常（cháng）态化开行，按照一周开行2列、一列挂35辆。

郑昆多式联（lián）运班列装载货物以（yǐ）橡胶制品、卫生陶（táo）瓷、汽车零配件、白（bái）板纸、铝（lǚ）板、机（jī）械零配件、耐火砖、日用杂品和化工品（pǐn）等白货为主（zhǔ），采用铁路+公路（lù）的运输模式。中铁（tiě）快运（yùn）郑州分公司充分（fèn）发挥自（zì）身仓储和运输网（wǎng）络等专业优势，加强与郑州铁路局（jú）集（jí）团公司合（hé）作，依（yī）托（tuō）铁路集装箱资源，按照一次报价（jià）、一（yī）次收费、一次（cì）承运、一票到底（dǐ）、一份合（hé）同、一次赔付的“六（liù）个（gè）一”全程全网服务（wù）模（mó）式，为生产制造企业和（hé）物流（liú）企业提（tí）供（gòng）仓储平台、取配（pèi）一体等（děng）多式联运“门到门”服务和延伸增值（zhí）服务（wù），将“河南制造”和（hé）“中原品牌（pái）”向外送（sòng）达和联通的（de）辐射力更强，辐射（shè）范围更广，运输效率更高，服务品质更（gèng）优，大幅度（dù）降（jiàng）低物流成本，提高铁（tiě）路（lù）货运的社会效益和经（jīng）济（jì）效（xiào）益。

（来源：郑州市人（rén）民政府）